Замена масла коробки передач газель бизнес

Сколько масла нужно лить в коробку передач «Газели»

Использование качественного трансмиссионного масла, а также его своевременная замена — залог долговечности коробки передач вашего автомобиля. Поэтому в данной статье мы постараемся разобрать — сколько масла в КПП «Газель», каким смазочным материалом стоит воспользоваться, а также как произвести его замену самостоятельно.

Какой интервал замены масла в КПП «Газели»?

Любая модификация этого автомобиля сопровождается инструкцией по эксплуатации, в которой заводом-изготовителем четко прописано, что новое масло в коробку «Газель» следует заливать не реже, чем через 60 тысяч километров пробега.

Однако, данной рекомендации производителя следует придерживаться только в том случае, когда автомобиль эксплуатируется в нормальных условиях. Если же эксплуатация осуществляется в городских условиях, с большими нагрузками, а также круглосуточно — этот интервал должен быть значительно сокращен.

Выбор масла

Масло в КПП, приобретаемое для замены, должно быть надлежащего качества.

Факторы, которые необходимо учитывать при выборе масла:

• указания завода-изготовителя, относительно характеристик смазочной жидкости для КПП конкретной модификации автомобиля;
• условия эксплуатации транспортного средства;
• объем приобретаемого масла должен превышать залитый в коробку хотя бы на 0.5-1 литр. Этот излишек понадобится для возможного долива жидкости в процессе эксплуатации.

Климатические условия, в котором осуществляется эксплуатация автомобиля, играет серьезную роль при выборе смазки, так как от этого зависит степень вязкости выбираемого материала.

В некоторых случаях производитель не утруждает себя рекомендациями относительно тех или иных характеристик смазки, а только указывает — какому стандарту должно соответствовать трансмиссионная жидкость. Чаще всего это SAE 75W.

Из проверенных продуктов можно порекомендовать следующие масла:

• Castrol 75W140;
• Mannol 75W80;
• TNK Magnum Trans Gipoid Super 75W90.

Это далеко не полный список, однако, вас вполне устроит любой из перечисленных продуктов.

Характеристики трансмиссионной жидкости, соответствующей стандарту SAE 75W, улучшены, благодаря минеральным добавкам. Вследствие того, что изменение вязкости подобного смазочного материала происходит при понижении температуры до -45˚ С — использовать его можно даже в самых холодных регионах.

Сколько масла понадобится?

Контроль над уровнем трансмиссионной жидкости следует осуществлять через каждые 20 тыс.км. В случае низкого уровня масло следует немедленно долить. Объем смазочного материала, необходимого для коробки передач «Газели» может изменяться в зависимости от модификации в пределах от 1.2 до 1.6 литров. Приобретая смазку, желательно выбрать 2-литровую емкость, чтобы какая-то часть масла осталась в запасе.

ВАЖНО. Эксплуатировать автомобиль с низким уровнем смазки в КПП крайне нежелательно, так как можно вызвать масляное голодание элементов коробки, что может приводить к их быстрому износу.

Что нужно для замены?

Чтобы произвести замену масла, следует приобрести необходимые инструменты:

• трехлитровая емкость для сбора отработанной жидкости;
• новое трансмиссионное масло;
• большой шприц с трубкой от капельницы либо специальный масляный шприц, чтобы осуществлять заливку жидкости;
• небольшое количество чистой ветоши для удаления грязи и остатков смазки.

На всякий случай можно приобрести промывочный материал, чтобы при необходимости произвести чистку КПП.

Пошаговая инструкция

Замена масла производится только на прогретой КПП, так как только в этом случае можно слить практически всю отработку.

Дальнейшие ваши действия будут выглядеть следующим образом:

• транспортное средство устанавливается на эстакаде или смотровой яме и дополнительно фиксируется специальными упорами;
• пробка сливного отверстия очищается от имеющейся грязи, вместе с этим очищаем и место возле заливной пробки;
• при помощи шестигранника на 12 отвинчиваем пробку сливного отверстия, под которое предварительно следует установить заготовленную емкость;
• чтобы жидкость полностью сошла — потребуется не меньше 30 минут;

• если отработка содержит незначительное количество металлической стружки или имеет слишком темный цвет — коробку передач следует промыть заранее приобретенным промывочным материалом;
• после этого сливное отверстие следует закрутить, а пробку заливной горловины выкрутить;
• с помощью шприца заливаем в коробку нужное количество смазочного материала, соответствующее модификации вашей «Газели»;
• после того, как жидкость будет залита — закручиваем пробку заливной горловины на место;
• в завершение процесса необходимо проехаться на автомобиле, а затем произвести осмотр КПП на предмет утечки смазочного вещества. Если такое имеется — все недостатки следует сразу устранить.

Видео по теме:

Источник

Масло в коробку ГАЗель: какое лить и как поменять

Отечественный автомобиль ГАЗель является популярным и востребованным видом транспорта благодаря удачному соотношению качества и цены. Данный тип ТС активно и повсеместно используется в качестве коммерческого, грузового, гражданского транспорта и т.д.

Как и любой другой автомобиль, тем более рассчитанный на высокие нагрузки и тяжелые условия эксплуатации, ГАЗель нуждается в регулярном и качественном обслуживании узлов и агрегатов. Кроме двигателя, повышенного внимания также требует и трансмиссия.

В этой статье мы рассмотрим, какое масло в коробку передач Газель следует заливать, когда нужна замена масла в коробке Газель, а также как поменять трансмиссионную жидкость.

Когда менять масло в коробке ГАЗель и какое масло для КПП выбрать

Итак, как известно, на Газели стоит серьезно доработанная коробка МКПП от автомобиля Волга. С учетом того, что Газель является грузовым авто, тогда как Волга это легковая машина, без должного ухода КПП на Газели под нагрузками достаточно быстро выходит из строя. Обычно к 80 тыс. км появляется гул КПП, вылетают передачи и т.д.

• Определившись с интервалами, теперь давайте рассмотрим, какое масло выбрать в коробку ГАЗель. На заводе в КПП заливается дешевый вариант ТАД17. Такую смазку можно считать разве что обкаточной, то есть менять ее лучше через 500 -1 тыс. км.

Производитель указывает, что в данную КПП следует лить масло GL-4 с вязкостью 75W-90. Можно залить и GL-5 с данной вязкостью, однако в этом случае могут возникнуть проблемы с синхронизаторами.

На практике следует отказаться от использования дешевых минеральных масел в пользу полусинтетики или синтетики. Прежде всего, минералка вязнет зимой, до прогрева туго включаются передачи, усиливается износ, повышается расход топлива. Оптимально подобрать качественную полусинтетику.

• Чтобы понять, сколько масла в коробке ГАЗель и сколько его нужно заливать, недостаточно только лишь изучить мануал. В руководстве указана цифра 2 литра. Однако на практике не следует исключать дефектов отливки, разных версий КПП и т.д.

Получается, объем масла в той или иной коробке может быть как 1.2, так и доходить до 1.5 литров. Это значит, что для замены следует сразу приобрести 2 литра, так как недолив является серьезной проблемой и быстро выведет КПП из строя. Заливать масло нужно строго по уровню маслозаливной пробки.

Замена масла в КПП ГАЗель и проверка его уровня

Начнем с контроля уровня масла в КПП. Даже если не видно течей и замасливания, рекомендуется данная процедура каждые 20 тыс. км. Чтобы проверить уровень масла в трансмиссии, нужно очистить поверхность возле пробки контрольного отверстия. Затем контрольная пробка выкручивается. В норме уровень должен доходить до нижней кромки заливного отверстия.

При необходимости долива следует использовать только такое масло, которое уже ранее залито в коробку. Использование разных типов смазок и их смешивание трансмиссионных масел может привести к тому, что смазка теряет свойства, начинаются химические реакции, возможно выпадение осадка и т.д.

• Теперь о замене масла в КПП ГАЗель. Прежде всего, коробка имеет сливную и заливную пробку. Заливная пробка одновременно является контрольной (для определения уровня).
• Для начала, как и в случае с проверкой уровня, КПП нужно прогреть и поставить авто на ровную площадку со смотровой ямой, поднять на подъемнике или загнать на эстакаду.
• Далее потребуется приготовить емкость для слива отработки, инструменты для откручивания пробок (ключ-шестигранник на 12), а также специальный шприц для заливки свежего масла.

Далее сливная пробка откручивается, масло сливается в подготовленную емкость. Кстати, если на магните сливной пробке и/или в масле видна стружка, тогда очень желательно снять поддон и промыть картер КПП. Если же стружки нет, но масло очень грязное, тогда можно обойтись промывочным маслом.

После слива сливную пробку очищают от грязи и стружки, затем закручивают с соблюдением момента затяжки. После выкручивают заливную пробку. С учетом разных комплектаций ГАЗели, она может быть рассоложена слева или справа КПП.

Теперь шприцем в коробку заливается масло до тех пор, пока оно не начнет вытекать через край заливного отверстия. Как только масло потекло, пробку заворачивают.

Кстати, еще можно залить масло без шприца через отверстие для рычага переключения передач. В этом случае рычаг снимается (резиновый кожух отодвигается, рычаг открутить можно руками), затем в отверстие картера наливается масло до момента, пока оно не начнет течь из заливного отверстия КПП.

Полезные советы

Как видно, трансмиссия автомобиля ГАЗель нуждается в регулярной замене масла в коробке передач, а также в мостах и других агрегатах и узлах. Чтобы понять, как часто нужна замена масла в коробке ГАЗели, изучение мануала указывает, что замена трансмиссионного масла в КПП данного автомобиля рекомендована каждые 60 тыс. км. пробега.

Еще во время замен далеко не всегда следует заливать масло строго по той норме, которая указана в мануале. Заправка должна осуществляется по фактическому уровню. Дело в том, что для одной коробки паспортных 1.2 литра будет достаточно, тогда как для другой этого количества попросту не хватит.

При этом низкий уровень приведет к тому, что шестерни, подшипники, синхронизаторы другие детали будут быстро изнашиваться. Кстати, превышение уровня также не желательно. Причина высокий уровень масла в КПП приводит к тому, что сальники и прокладки могут дать протечки, начинается замасливание коробки.

По этой причине заливать нужно ровно столько, пока смазка не начнет вытекать из заливной горловины. Если отвернуть заливную пробку не удается, можно попробовать открутить пробку, которая находится с другой стороны.

Напоследок отметим, что для защиты КПП от трения, а также в целях снижения шума и увеличения срока службы агрегата следует постоянно контролировать уровень масла в коробке ГАЗель, а также своевременно менять смазку (с поправкой на индивидуальные условия эксплуатации автомобиля).

Как выбрать наиболее подходящее масло в коробку передач: синтетика, полусинтетика или минеральное масло в КПП, вязкость, GL-4 или GL-5. Полезные советы.

Когда и почему необходимо промывать механическую коробку передач перед заменой трансмиссионного масла. Как промыть МКПП, чем промывать коробку передач.

КПП Лада Веста: типы коробок на Lada Vesta, почему и когда нужно менять трансмиссионное масло. Какое масло залить в КПП Весты, как поменять масло в коробке.

Замена трансмиссионного масла в коробке передач Lada Granta. Когда менять масло, как поменять масло в МКПП Лада Гранта своими руками. Рекомендации.

Как поменять масло в роботизированной коробке: когда нужна замена, какое масло выбрать, сколько масла нужно в коробку робот. Процесс замены масла в РКПП.

Проверка трансмиссионного масла, замена ATF в автоматической коробке Лада Гранта. Как проверить уровень, какое масло лить в АКПП Lada Granta, рекомендации.

Источник

Какой объем масла необходимо заливать в КПП «Газель» — сроки замены

Автомобили Газель отличаются повышенной надежностью и длительным сроком эксплуатации без капремонта. Но для того, чтобы уменьшить частоту поломок такого транспорта, стоит уделять внимание всем его расходникам. В том числе, маслу в коробке Газели, которое нужно правильно выбирать и вовремя менять.

Сколько масла входит в КПП Газель

Объем трансмиссионной жидкости в коробках передач Газели небольшой. Он сравним с таким же показателем МКПП в Лачетти и не превышает 1-2 литров. Но из-за наличия разных вариантов трансмиссии, цифры для разных автомобилей будут отличаться.

От чего зависит объем масла в КПП Газель (почему бывают разные значения)

Информацию об объемах смазки можно получить из документации на конкретную версию. Для Газели 3302 с 5-ступенчатой коробкой передач этот показатель составляет 1200 мл.

У других модификаций объем может увеличиваться и зависит не только от назначения автомобиля, но и от типа трансмиссии (АКПП вариатор редуктор), и количества передач. Так, коробка версии Некст вмещает 1,6 литра, а КПП Газель Бизнес – 1,5 литра.

Важность контроля уровня масла

Параметры трансмиссионной жидкости постепенно меняются под действием высоких температур, давления и попадающих в нее загрязнений. А нарушение герметичности системы приводит к вытеканию жидкости.

Нехватка смазки или её неподходящие характеристики ускоряют износ деталей КПП, приводя к преждевременным поломкам и увеличивая стоимость ремонта.

Чтобы этого избежать, состояние смазки периодически проверяют. При эксплуатации больше 12 часов в день – это следует делать каждую неделю.

Как часто нужно менять масло в коробке Газель

В КПП нового автомобиля заливают самую дешёвую смазку, подходящую только для обкатки. Поэтому срок первой замены трансмиссионной жидкости составляет около 1000 км пробега. Интервалы между следующими процедурами, в соответствии с рекомендациями производителя, составляют 60000 км.

Но эти цифры не учитывают условия эксплуатации автомобиля:

• продолжительность ежедневных поездок;
• состояние дорог;
• частоту переключения передач.

На автомобилях, которые используются в экстремальных условиях – в крупных городах, для многочасовых поездок и на плохих дорогах – интервалы следует уменьшать.

Это позволяет компенсировать быстрое ухудшение характеристик рабочей жидкости из-за перегрева подвижных узлов коробки и частого переключения скоростей.

Когда может потребоваться доливка

Характеристики расходного материала могут остаться прежними, но его объем иногда уменьшается из-за протечек. Нехватка жидкости приводит к увеличению температуры и силы трения подвижных деталей КПП, ускоряя их износ.

Для решения проблемы не всегда нужно полностью менять расходник – достаточно выполнить его доливку.

Доливать трансмиссионную жидкость следует через тоже отверстие, которое используется при замене. Используется в этом случае масло той же марки, как и уже залитой в систему смазки. Если неизвестно, какая жидкость использовалась, вместо доливки расходник полностью заменяют.

Какое выбрать масло

Определяясь, какое трансмиссионное масло заливать в коробку передач Газели, стоит учитывать их пробег. Для машин с АКПП, проехавших не больше 150000 км стоит выбирать синтетику.

При наличии большого пробега лучше подойдут полусинтетические материалы, а для «механики» – минеральная смазка.

Motul HD SAE 85W 140

Минеральная смазка, устойчивая к повышенным температурам и рекомендованная для автомобилей с механической коробкой передач после капитального ремонта трансмиссии.

Преимущества использования материала – быстрый разогрев и низкая вязкость, делающая масло совместимым с большинством других трансмиссионных жидкостей.

На заметку! Однако для использования в коробках «автоматах» и для зимы смазка не подходит.

Castrol Transmax Limited Slip LL 75W140

Расходник, главное отличие которого – повышенная вязкость со степенью GL5+. Масло подходит для коммерческого транспорта, сохраняя свои характеристики при достаточно высоких температурах и выдерживая даже круглосуточную эксплуатацию КПП.

Среди плюсов – наличие противозадирных присадок в составе. К минусам относят высокую стоимость.

Total Transmission Gear 9 75W 80

Синтетика с вязкостью API GL 4 и противозадирными присадками, подходящая для холодной погоды. Обеспечивает плавное переключение передач, сокращает потребление топлива, не образует пены и не окисляется.

Масло отличается продолжительным сроком службы и рекомендуется для Газелей с МКПП, пробег которых не превышает 150 тыс. км.

TNK Trans Gipoid Super 75W 90

Всесезонная полусинтетическая жидкость премиум-класса. Хорошо справляется с защитой элементов трансмиссии, выдерживая высокие температуры и экономя топливо в начале движения.

Применяется в трансмиссиях, производители которых указали необходимость применения смазок с вязкостью API GL 5. Не рекомендуется для МКПП, синхронизаторы которых сделаны из цветного металла.

Mannol Extra Getriebeoel 75W 90

Синтетика, в составе которой есть антикоррозионные присадки. Вязкости масла достаточно для эффективной защиты деталей трансмиссии от окисления.

Отличается доступной ценой, но не подходит ни для старых авто, ни для зимы.

Внимание! Вместо смазки SAE 75W 90 можно применять более выгодную трансмиссионную жидкость FWD 75W 85, того же производителя Mannol.

Super T 3 85W90

Качественное минеральное масло, в составе которого есть и антикоррозионные, и противозадирные присадки.

Обеспечивает эффективную защиту деталей трансмиссии от окисления, выдерживает сильный нагрев и обходится дешевле большинства других смазок. Но не рекомендуется для критических температур и не подходит для смешивания с другими материалами.

Как поменять масло в КПП

Процесс заливки новой жидкости включает удаление из системы старой и её замену новым расходным материалом. Работа потребует минимум навыков и не слишком много времени. Потому её можно выполнить самостоятельно, не обращаясь в сервис.

Сколько нужно масла в коробку Газель

В документах на большинство модификаций автомобиля Газель указан объём 1,2 литра. Но реальное значение будет больше – до 1,5-1,6 л.

Из-за отсутствия специальных средств для измерения заполнения, ориентироваться придется по границе заливного отверстия. Заливать больше жидкости не требуется.

Что приготовить для замены

Перед выполнением процедуры нужно подготовить всё необходимое:

• канистру с расходником;
• тару для слива объемом больше 2 литров;
• ключ «на 12»;
• ветошь, с помощью которой будут очищаться крышки;
• шприц для заливки масла.

Сэкономить на покупке специального масляного шприца можно, изготовив его самостоятельно – из крупного медицинского. А в качестве тары для отработанной смазки подойдет старая канистра с обрезанной стенкой.

Пошаговая инструкция замены масла в КПП Газель

Чтобы упростить процесс заливки смазки, начинать её следует после прогрева старой жидкости. Высокая температура уменьшит вязкость, ускорив вытекания масла.

Замена требует выполнения следующих действий:

1. Подставить тару.
2. Открутить сливную и заливную крышки.
3. Подождать полного стекания жидкости.
4. Удалить загрязнения с резьбы сливного отверстия и закрутить крышку.
5. Прочистить заливное отверстие.
6. Шприцем залить жидкость – лить следует до самой кромки.
7. Закрутить и протереть крышку.

При наличии металлической стружки на пробке сначала придётся выполнить промывку КПП. Но такая ситуация означает, что замена была выполнена позже, чем нужно.

Состояние коробки следует проверить, уделяя особое внимание шестерням приводов.

Совет! Для промывки лучше всего использовать не дорогое масло, а специальную промывочную жидкость, которая обходится в несколько раз дешевле.

Стоимость замены

Основной пункт расходов при заливке смазки в коробку передач Газели – сам расходник, цена которого зависит не только от марки, но и от емкости выбранной тары.

Самый выгодный вариант – банки объёмом 10-20 литров. Но жидкость рекомендуется хранить не больше 3 лет, потому хорошим выбором станет 4-литровая тара.

В этом случае самостоятельная заправка КПП качественным маслом обойдётся в 1300-3500 рублей.

Обращение в автосервис увеличит расходы на сумму от 800 рублей. Но, если Газель используется часто, и срок заливки новой трансмиссионной жидкости наступает чаще 1 раза в год, можно снизить стоимость покупки за счёт использования большой тары.

Цена 1 литра в этом случае, даже при выборе хорошего расходного материала, может оказать ниже 500 рублей, а общие затраты не превысят тысячи.

Какие последствия несвоевременной замены

Попытки сэкономить путем увеличения сроков заливки новой трансмиссионной жидкости, наоборот, приводят к дополнительным затратам.

Качество смазки ухудшается из-за выработки и загрязнения. Ещё быстрее ухудшаются характеристики при выборе некачественного расходного материала.

Важно! Ухудшение параметров смазки приводит к проблемам в работе КПП. При переключении передач появляется скрежет, увеличивается скорость износа шестерёнок.

Трансмиссия выходит из строя быстрее, потому управлять автомобилем будет сложнее и опаснее, а стоимость ремонта коробки увеличивается.

Полезные советы

Главный совет по обслуживанию КПП – своевременно выполнять заливку трансмиссионной жидкости. Делать это нужно, учитывая пробег автомобиля и признаки ухудшения характеристик расходника.

Важно! Рекомендованные сроки проверки качества жидкости в коробке передач – при каждой заливке моторного масла.

Периодичность замены смазки двигателя может послужить ориентиром и для выполнения такой же процедуры для КПП. Практика показывает, что трансмиссионную жидкость стоит менять одновременно с каждой третьей заливкой моторного масла.

Перед заменой смазки в коробке передач следует убедиться, что этого расходника достаточно. Даже, если по документам система вмещает не больше 1,5 литров, приготовить лучше всего не меньше двух.

Источник