Замена масла коробки на смарт

Модель: Smart Smart 450 — Годы 1998-2007
Часть: Трансмиссионное масло
эксплуатация: Как заменить масло в коробке передач на Smart Fortwo W450

Замена масла в коробке передач на Smart Fortwo W450 — довольно простая операция, которая, однако, требует использования подъемника или четырех подставок, потому что для доступа к нижней части автомобиль придется поднять, но при этом он должен оставаться в горизонтальном положении. y на весь период вмешательства. Подняв автомобиль и убедившись, что он находится в горизонтальном положении, вы получите доступ к коробке передач, она будет расположена в задней части автомобиля и будет легко узнаваема по соединенным с ней карданным валам. На редукторе будет две пробки, первая для заливки в верхней части и вторая для слива в нижней части, их можно открутить только подставив под коробку поддон для сбора масла. После снятия пробок отработанному маслу необходимо дать стечь в течение примерно десяти минут, пока оно не перестанет течь. После того, как все масло будет слито, сливную пробку можно вернуть на место и можно вставить новое масло, последнее будет вставлено через заливное отверстие в верхней части, и для выполнения этой операции потребуется большой шприц. .так как дыра будет размещена в неблагоприятной зоне в вертикальном положении. На этапе заполнения масло будет вытекать из заливной горловины, что будет указывать на правильный уровень масла в коробке передач. В этот момент можно будет снова надеть крышку заливной горловины и высадить машину с моста или любых эстакад.

часто задаваемые вопросы

Smart 1998-2007 — Умное количество масла в коробке передач?прочитать ответ
Smart 2007-2015 — Сколько литров масла нужно для полной замены на Smart 451?прочитать ответ
Smart 2007-2015 — Сколько масла нужно для замены Смарт 451?прочитать ответ
Smart 2007-2015 — Какое количество трансмиссионного масла подходит для Smart 451?прочитать ответ

Почему загорается лампочка Check Engine?

С помощью этого видеоурока мы можем понять, почему загорается сигнальная лампа двигателя. Когда загорается желтый свет, это указывает на менее серьезную проблему, однако, когда загорается красный свет, это указывает на более серьезную проблему, поэтому автомобиль следует остановить как можно скорее, чтобы избежать повреждений. Контрольная лампа двигателя загорается, когда один из датчиков, связанных, например, с системой защиты от загрязнения, обнаруживает неисправность (например, слишком низкое или слишком высокое давление в турбине, засорение сажевого фильтра и т. д.). ). Если вы выключите двигатель автомобиля и запустите его снова, а индикатор продолжает гореть, проблема может заключаться в электронной системе. Если свет не гаснет, лучшее, что вы можете сделать, это как можно скорее обратиться к механику для проведения диагностики.

by Scegli Auto

Источник

Замена масла в акпп смарт форту

Какое масло лить в коробку smart fortwo, 453 (2014 — )

Одним из важнейших узлов любого автомобиля является коробка передач. Различают АКПП и МКПП, различия между ними рассказывать не нужно. В процессе экплуатации КПП масло теряет свои свойства и его нужно менять. Тут у владельцев smart fortwo, 453 (2014 — ) возникает резонный вопрос, а какое масло лить в коробку? Чтобы ответить на этот вопрос мы собрали информацию с официальных подборов масел крупнейших подборов масел специально для Вашего автомобиля. Далее в зависимости от марки, которой вы доверяете вы можете подобрать масло в двигатель. Подробные характеристики каждого масла вы можете найти в нашем каталоге.

Что лить в коробку передач? — краткий ответ

Масло Castrol Special Product
Масло Hochleistungs-Getriebeol (GL3+) SAE 75W-80
Масло Top Tec MTF 5200 75W-80 (Unsere Empfehlung!)
Масло MOTUL MOTYLGEAR 75W-80

Чтобы точно ответить на вопрос какое масло нужно заливать в коробку в конкретно Ваш smart fortwo, 453 (2014 — ) необходимо определиться с КПП, которая у Вас установлена. К каждому конкретному продукту вы найдете типы двигателей и тип коробки передач, в которых он может быть применен. Перед покупкой масла найдите его в этом списке. Также мы постарались собрать информацию по объему масла, которое Вам понадобится.

Также если вам не нравятся представленные ниже марки масел можете попробовать найти smart fortwo, 453 (2014 — ) в подборах Shell, ZIC или Mobil ссылки на подборы ниже:

1.Рекомендованное масло в коробку от компании CASTROL

Ниже представлены рекомендации по маслу, которое должно заливаться в различные типы КПП автомобиля smart fortwo, 453 (2014 — ) от компании CASTROL. Все просто ищем свой двигатель в колонке слева, а также свою КПП в условиях, затем правее смотрим какое масло рекомендует CASTROL.

Castrol Special Product

Условия эксплуатации

Двигатели,на которые подходит

Ниже представлен список двигателей smart fortwo, 453 (2014 — ), на которые подходит Castrol Special Product, а также необходимый объем масла, он указан в скобках после наименования двигателя.

Двигатели

2.Рекомендованное масло в коробку от компании LIQUIMOLY

Ниже представлены рекомендации по маслу, которое должно заливаться в различные типы КПП автомобиля smart fortwo, 453 (2014 — ) от компании LIQUIMOLY. Все просто ищем свой двигатель в колонке слева, а также свою КПП в условиях, затем правее смотрим какое масло рекомендует LIQUIMOLY.

Hochleistungs-Getriebeol (GL3+) SAE 75W-80

Условия эксплуатации

Двигатели,на которые подходит

Ниже представлен список двигателей smart fortwo, 453 (2014 — ), на которые подходит Hochleistungs-Getriebeol (GL3+) SAE 75W-80, а также необходимый объем масла, он указан в скобках после наименования двигателя.

Какое масло лить в коробку smart fortwo, 451 (2006 — 2015)

Что лить в коробку передач? — краткий ответ

Масло Castrol Syntrans Multivehicle 75W-90
Масло Hochleistungs-Getriebeol (GL4+) SAE 75W-90
Масло MOTUL GEAR 300 75W-90

1.Рекомендованное масло в коробку от компании CASTROL

Castrol Syntrans Multivehicle 75W-90

Условия эксплуатации

Двигатели,на которые подходит

Бортовой журнал Smart fortwo coupe Brabus (2008 г.)

Своими руками: Замена масла

Итак, подошло время менять масло. Пробег с последней замены 5000 км. Мотор все-таки турбированный, объем маленький, масло лучше менять почаще.

1. Маслоотсос. Мы ведь не хотим искать какие-то ямы, лазить под машиной и крутить какие-то болты по уши в грязи, правда?

2. Масло и маслянный фильтр

3. Инструмент для снятия маслянного фильтра.

4. Диагностический компьютер для сброса межсервисного интервала.

5. Пластиковая емкость для утилизации отработанного масла.

Так выглядит тот самый маслоотсос «Мастак». Стоит где-то 2500 руб. Вещь нужная в хозяйстве если дома есть, например, генераторы, снегоуборщики, квадроциклы, снегоходы и прочие двигатели внутреннего сгорания.

Принцип работы прост. Опускаем черный щуп в отверстий масленного щупа двигателя, выкачиваем ручкой из емкости воздух, создавая тем самым разряжение и масло из двигателя само вытекает в емкость за 5 минут.

На сервисах, мастера говорят что таким способом масло из картера удаляется лучше чем через обычную сливную пробку. Возможно.

В данном случае в мотор входит примерно 3.5 литра, нам нужно оставить в двигателе около 0.5 литра масла. После чего заводим двигатель на 3 минуты и даем поработать на холостом ходу. Этой процедурой мы увеличиваем концентрацию грязи в оставшемся масле. Промывка, скажем так. Для двигателя эта процедура безопасна так как двигатель работает без нагрузки и не долго. Если есть сомнения то можете этого не делать.

Так выглядит моторный отсек в багажнике. Или в заднем бампере, если быть точнее 🙂

В левом верхнем углу расположился воздушный фильтр. Нужно ослабить хомут, отщелкнуть три замка и снять крышку.

В машине стоит K&N воздушный фильтр. Предупреждающая наклейка просит остановиться. и не выбрасывать фильтр потому что он «вечный».

В моем случае его нужно промыть, просушить, смазать и поставить обратно.

Когда остатки масла удалены из картера, устанавливаем масляный фильтр. Он находится под правым задним колесом и до него можно дотянуться рукой не испачкавшись. На фото черный круглый.

Чтобы его открутить понадобится съемник для фильтров. В любом автомагазине стоит около 200 рублей. Выглядит ужасающе.

Сменив фильтр, заливаем масло. В последние годы и использую Mobil 1 ESP — формула.

Очень много споров по поводу того какое масло можно использовать, а какое нельзя. Можно использовать то, которое разрешено производителем.

На обратной стороне находим наклейку:

Вот это вот MB-Approval 229.51 — это то, что нам нужно. Если будет выше чем 229.5 — еще лучше.

Итак, фильтра поменяны, масло залито. Заводимся, даем поработать минуту, еще раз проверяем щуп и доливаем масло.

С механической частью закончили.

Теперь нам нужно обнулить сервисный интервал, чтобы на панели приборов не загорелось раньше времени предупреждение о необходимости сервисного обслуживания.

Тут нужно оговориться, что все, что я напишу дальше представляет скорее просто технический интерес, так как повторить тоже самое без должного оборудования и навыков сможет лишь 1 человек на много тысяч ))

Подключаем SD Connect к диагностическому разъему который находится под рулевой колонкой.

SD Connect. В моем случае это китайская копия оригинального диагностического прибора + софт установленный на ноуте. Сразу скажу, что правильно установить софт, разбить диски, привязать драйвера и т.д. — в разы сложнее, чем пользоваться диагностическими программами. Почти все диагносты сами этим не занимаются и предпочитают покупать готовые, настроенные решения. Оригинальный прибор есть только у дилеров и в свободной продаже его не найти. При этом МБ не продает их дилерам, а дает в пользование. У каждого свой уникальный номер. Мне же было интересно и я прошел этап установки системы с нуля, убив на это пару дней времени. Так выглядит рабочий стол с загруженной системой. Работает только под Windows XP.

По этому экрану вы можете увидеть какие интересные марки (к которым имеет отношение МБ) существуют в природе.

Далее заходим в блок управления панели приборов и запускаем процесс обнуления межсервисного интервала.

Все. 15-20 минут на все про все.

Всем кто сейчас начнет писать, мол, ах, владелец брабуса сам поменял масло, ох и фииии . хочу сказать:

1. Я сэкономил кучу времени которое провел не в пробках и на сервисе, а с семьей.

2. Написал этот отчет для вас.

Практически во всех машинах можно сбросить сообщение о сервисе при помощи » кодовых» нажатий

Добавлено: Вт Ноя 28, 2006 8:10 pm Заголовок сообщения: (!) Сброс значка сервисных интервалов (гаечный ключик) Смарт устроен таким образом, что когда подходит время очередного ТО, на панели приборов загорается значок, напоминающий о предстоящем в ближайшее время сервисном обслуживании. Выглядит он как гаечный ключик вместе с которым высвечиваются цифры — примерный километраж, оставшийся до очередного ТО. Обычно при прохождении ТО на сервисных станциях этот значок убирается обнулением, но в нашем случае, когда в России каждый проходит там, где сможет и не факт, что там умеют обнулять этот индикатор, он остается гореть и после ТО. Вот пара способов как заставить значок приближающегося ТО исчезнуть! Способ 1 — Включить зажигание в положение 1. — В течение 4 секунд выбрать кнопкой индикатор сервиса (ключик) на панели приборов. — Выключить зажигание — не более 10 секунд на все. — Нажать на ту же самую кнопку и, удерживая ее в таком положении, включить зажигание. — Удерживать кнопку нажатой при включенном зажигании 10 секунд. — Значок сервисного интервала (ключик) сначала загорится, а потом погаснет, обнулившись. Способ 2 — Включить зажигание в положение 1. — В течение 4 секунд выбрать кнопкой индикатор сервиса (ключик) на панели приборов и, выбрав, не отпускать кнопку, а удерживать ее нажатой. — Выключить зажигание — не более 10 секунд на все (кнопку удерживать нажатой). — Включить зажигание (По-прежнему удерживая кнопку нажатой). — Продолжать удерживать кнопку нажатой при включенном зажигании 10 секунд. — Значок сервисного интервала (ключик) сначала загорится, а потом погаснет, обнулившись. Вот что я за 5 минут нашел по смарту, и конечно не проверял.

да. На некоторых этот способ работает. На моем нет. Проверено. Может потому, что приборка брабус тоже.

Какое трансмиссионное масло можно заливать в коробку передач Smart?

Когда приходит пора поменять сцепление или просто, вы приняли самостоятельно решение, после бывшего владельца вашего Смарт поменять трансмиссионное масло в коробке передач, поднимается этот вопрос. И в интернете можно найти разную и порой противоположную информацию, что в итоге часто сбивает с толку.

Давайте разберёмся, нет ничего сложного.

Итак, если у вас Smart с объемом двигателя 0,6L; 0,7L или 0,8L и года выпуска вашей машины от 1998 до 2007 года, то вам нужен Dexron III, как на фото внизу (марки могут быть разные). Вам нужно приобрести две однолитровые бутылки, так как ваш заправочный объем равен 1,4 L. Но часто в интернете можно увидеть указания по вашему Smart Fortwo (City) или Roadster — применять Dexron, Dexron II D или Dexron II E, ничего страшного — лейте Dexron III, как например Mobil ATF 320

Если же у вас Smart Fortwo выпуска с 2007г и объемом двигателя 1.0 L , тогда вам нужно заливать 1.7 литра трансмиссионного масла 75w90 (тоже две однолитровые бутылки масла). Единственное требование к этому маслу: API стандарт должен быть GL-4, GL-4+ или GL-5. Вот пример такого масла, Castrol 75w90 (применяется также в дизельные Смарт Фоту выпуска от 2007 года и во все модели Smart Forfour)

Замена масла (451)

Данная процедура справедлива для всех Smart ForTwo третьего поколения (2007+) с бензиновым двигателем.

Вам потребуются:
— масло с допуском 229.5 (использую Mobil 0W-40). Заправочный объем 3,3 литра
— головка на 24
— воронка
— ключ для откручивания фильтра
— сам масляный фильтр (артикул A1321800110)
— динамометрический ключ

Прогрейте двигатель до рабочей температуры.

Используя трещотку и головку на 24 открутите сливную пробку, расположенную в картере двигателя со стороны правого заднего колеса автомобиля.

Используя накидной ключ для масляных фильтров, отверните старый масляный фильтр.

Дайте стечь остаткам масла

Налейте в новый масляный фильтр масла .

Закрутите масляный фильтр плотно (вообще-то момент затяжки 15Н*м)

При помощи головки на 24 и динамометрического ключа затяните сливную пробку с усилием 65 Н*м

Залейте в двигатель примерно 3 литра масла.

Заведите двигатель, дайте ему прогреться до рабочей температуры. Выключите двигатель. Дайте стечь маслу в течение 5 минут. Долейте масла по максимальную отметку масляного щупа.

Процедура завершена. Не забудьте также поменять воздушный фильтр и сбросить межсервисный индикатор. И, пожалуйста, не стоит обольщаться насчет замены масла раз в 15000. Так двигатель долго не проживет, тем более в российских условиях.

Источник

Замена масла коробки на смарт

Какое масло лить в коробку smart fortwo, 451 (2006 — 2015)

Что лить в коробку передач? — краткий ответ

Навигация

1.Рекомендованное масло в коробку от компании CASTROL

Castrol Syntrans Multivehicle 75W-90

Условия эксплуатации

Двигатели,на которые подходит