Присадка для двигателя устраняющая течь масла

Утечка масла: почему появляется и как с этим справиться

Основная задача присадок от течи масла – сделать так, чтобы смазывающая жидкость в картере двигателя не снижала свой уровень. Причём они это делают так, что не требуется производить ремонт. Для этого потребуется лишь добавить указанный состав в масло. Вещества, имеющиеся в его составе, помогут избавить от отверстий небольших размеров и различных трещин, ведь именно из-за них и появляется такая проблема, как течь. Помимо этого, они ещё являются своего рода ремонтниками, а в движке авто они могут находиться достаточно длительный промежуток времени.

Причины появления утечки масла

Перед тем как садиться за руль, обязательно стоит проверять подкапотное пространство автомобиля. Желательно даже посмотреть в картер, вытащив при этом масляный щуп. Если делать это перед каждой поездкой, то риск утечки масла из двигателя снижается в несколько раз.

По большей части течь начинается там, где соединяются между собой узлы и элементы двигателя. К таковым стоит отнести:

• клапанную крышку;
• головку блока цилиндров;
• поддон двигателя;
• фланец сальника коленвала;
• масляный фильтр.

Чтобы избежать серьёзных последствий, данную проблему, а точнее её причину, нужно устранить. Но таковых бывает несколько:

• если уровень масла в двигателе выше нужной отметки;
• применение смазки, не подходящей для определённого двигателя;
• наличие проблем, связанных с вентиляцией картера;
• течь масла из-под клапанной крышки;
• утечка масла в области трамблера;
• течь масла из-под масляного фильтра;
• повреждения поддона картера;
• течь переднего или заднего сальника коленчатого вала.

Найти место, откуда идёт утечка, не так уж и просто, тем более быстро. Внутреннее устройство автомобилей сложно, и некоторые его детали перекрывают друг друга. Это значительно затрудняет осмотр машины. Ещё одна причина – большая часть автомобилей имеет ограниченное подкапотное пространство.

Из всего сказанного стоит сделать вывод, что при малейших признаках утечки масла машину необходимо поставить на смотровую яму. Так можно рассмотреть двигатель со всех ракурсов. Не стоит забывать, что если на двигателе установлена защита, то её лучше убрать.

Часты случаи, когда автомобилисты, проводящие замену моторного масла самостоятельно, сами того не понимая, перебарщивают с количеством вливаемого материала. Как итог, в смазочной системе превышается давление, излишки масла выдавливаются через прокладки и сальники. Особенно часто это встречается на более старых моделях моторов. Чтобы избавиться от проблемы, нужно просто выкачать лишнюю жидкость.

Ещё одна причина возникновения – неподходящий или некачественный материал. В данном случае потребуется просто слить ненужную жидкость, промыть двигатель и залить нужный продукт.

Стоит обращать внимание на индивидуальные условия эксплуатации.

Как работают составы для герметизации уплотнителей двигателя

Если течь через прокладку поддона или уплотнитель клапанной крышки можно устранить без особых проблем, то с сальниками коленчатого и распределительного валов всё намного сложнее. Для их замены потребуются демонтаж поддона или клапанной крышки и установка новых уплотнителей. Что касается передних сальников, то для того, чтобы их заменить, нужен хотя бы частичный демонтаж навесного оборудования и механизма газораспределения, причём это самый щадящий способ. А чтобы заменить задние сальники коленчатого вала, вообще потребуется полный демонтаж всей коробки передач.

Для полного понимания работы стоп-течей нужно знать, из чего они состоят и по какому принципу они работают.

Большая часть сальников состоит из трёх основных элементов:

1. Металлический каркас. Он нужен, чтобы поддерживать их форму. Кроме того, является конструкцией, цель которой – контакт с наружной поверхностью, являющейся статичной.
2. Резиновая прослойка. Благодаря ей создаётся герметичность.
3. Стягивающая пружина. Она прижимает губку к валу. Помимо этого, создаёт изолирующий эффект сальника ещё больше.

С течением времени даже самые качественные сальники рассыхаются. Из-за этого они теряют свою эластичность. Как следствие, начинается течь масла. Все представители присадок стоп-течь имеют общую черту. Ею является то, что все они делают резину мягче, благодаря чему уровень эластичности хотя бы в некоторой степени возвращается к своим исходным показателям.

Рейтинг присадок, останавливающих течь масла

На современном рынке представлено много различных средств, которые могут помочь справиться с течью масла. Их изготавливают как отечественные, так и зарубежные производители. Но у всех них есть кое-что общее: в них находится загуститель, благодаря которому повышается уровень вязкости масла. Это позволяет жидкости не просачиваться меж трещин и отверстий.

Присадки для устранения течи масла помогают хоть на время избавиться от данной проблемы. Вот рейтинг лучших из них:

1. StepUp «Стоп-течь». Является одной из наиболее эффективных. Минус состоит в том, что его возможно использовать только для минеральных и полусинтетических масел. У данной присадки имеется особый состав. Он основан на полимерной формуле. Благодаря ей не только устраняется сама течь, но и не наносится никакого вреда сальникам и прокладкам. Когда она соприкасается с воздухом, на детали, которая находится под защитой, образуется полимерный слой. Работает он достаточно долго.
2. Xado Stop Leak Engine. Применим ко всем видам масел. Недостаток – начинает работать лишь тогда, когда авто проходит пробег от 300 до 500 км. Эту присадку возможно использовать для легковых и грузовых автомобилей, мотоциклов, лодок и спецтехники.
3. Liqui Moly Oil-Verlust-Stop. Используется со всеми маслами. Подходит как для бензиновых двигателей, так и для дизельных. Эффект заметен только при пробеге от 600 до 800 км. Не имеет негативного воздействия на детали, сделанные из пластика или резины. Эта присадка наоборот делает их более эластичными. Снижает потребление масла, уровень шума при работе двигателя и помогает восстановиться значению компрессии. Её ни в коем случае нельзя использовать для мотоциклов.
4. Hi-Gear «Стоп-течь» для двигателя. Лучше всего использовать для профилактики движка. Заливается он в картер двигателя. Это делается дважды в год. Не даёт пластиковым и резиновым деталям трескаться. Люди, уже использующую эту присадку, отмечают, что она начинает своё действие буквально на следующий день после заливки в масло. Не стоит забывать, что после того, как средство оказалось в системе, двигатель должен проработать примерно 30 минут, причём на холостых оборотах.
5. Астрохим АС-625. Имеет низкий уровень эффективности, зато отличается невысокой стоимостью. Добавлять данный материал советуют во время замены масла или масляного фильтра. У этой присадки имеется большой минус – недолговечность. Но так как товар дешёвый, на это не стоит особо обращать внимание.

Случались ли у вас подобные проблемы? Как вы их решали? Поделитесь своим опытом, оставив комментарий к данной статье. Поделитесь ею с окружающими, чтобы они тоже узнали полезную для себя информацию.

Источник

«Стоп-течь» для двигателя: состав, обзор производителей, отзывы

«Стоп-течь» для двигателя — это вещь, которую многие автомобилисты считают незаменимой в повседневной практике эксплуатации транспортного средства. Рассмотрим основное предназначение этого продукта, особенности его использования, перечень основных составляющих компонентов, а также список лучших производителей «стоп-течи».

Основное предназначение

Говоря об особенностях «стоп-течи» для масла двигателя, надо отметить основное предназначение средств такого типа.

Основное предназначение любой «стоп-течи» — это обеспечение поддержания нормального уровня жидкости смазывающего типа в кратере, расположенном в двигателе (масла). Благодаря функционированию такого продукта внутри двигателя автомобиля срок его пригодности к нормальному эксплуатированию значительно продлевается.

«Стоп-течи» выполняют ремонтную функцию. Основным преимуществом подобного вида продукта является то, что он имеет свойство задерживаться во внутренней части двигателя.

Принцип действия

Каким образом работает «стоп-течь», попадая внутрь двигателя? Рассмотрим особенности воздействия этих уникальных составов.

После добавления «стоп-течи» в масло для двигателя, его активные компоненты начинают довольно быстро затягивать все мелкие трещинки и щели, из-за которых происходит утечка масла, а также возникают всевозможные нарушения работы мотора. Благодаря осуществлению ремонтной работы таким способом, в течение продолжительного периода поддерживается нормальное состояние двигателя.

Закупоривание просветов в двигателе обеспечивается путем придания маслу более густой консистенции, в результате чего оно попросту перестает просачиваться в щели.

Ценовая политика

При желании выбрать наиболее качественный продукт непременно надо обращать внимание на ценовой сегмент, в котором он находится. Так, средняя стоимость хорошей «стоп-течи» в масло для двигателя составляет около 500 рублей. Практика показывает, что на современном рынке можно встретить и более дешевые варианты товара, но следует отметить, что их функционал более скудный. Вот стоимость некоторых присадок, находящихся в рейтинге лучших:

• Liqui Moly Oil-Verlust-Stop — 800 руб.
• Xado Stop Leak Engine — 500 руб.
• «Астрохим» AC-625 — 200 руб.
• Hi-Gear — 450 руб.

Лучшие «стоп-течи»

Рассмотрим лучшие «стоп-течи» для двигателей, на которые стоит обратить внимание, выбирая товар в специализированных магазинах. Судя по отзывам автомобилистов, наиболее эффективными товарами этой группы в настоящее время считаются:

• «Стоп-течь» Step Up.
• Xado Stop Leak Engine.
• «Астрохим» AC-625.
• Hi-Gear «Стоп-течь».
• Liqui Moly Oil-Verlust-Stop.

Изучим детально продукты, представленные перечисленными и некоторыми другими производителями.

Step Up «Стоп-течь»

В отзывах о «Стоп-течи» для двигателя от Step Up говорится то, что подобный продукт является наиболее эффективным средством для быстрого устранения течи масла из мотора. Специалисты в области обслуживания автомобилей отмечают, что такой компонент подходит исключительно для использования в сочетании с минеральными или полусинтетическими маслами.

Состав продукта основан на особенной разработке компании Step Up, которая предусматривает использование специальной полимерной формулы. Ее основное воздействие направлено не просто на устранение образовавшейся течи, но также и на предотвращение повреждения резиновых изделий (прокладок, сальников и т. п.). Под воздействием воздуха на поверхности обработанной присадкой детали возникает защитный слой, созданный из полимерного состава. В отзывах о подобном продукте отмечается, что защитный слой поддерживается в течение продолжительного времени.

Использовать присадку для масла в двигатель «стоп-течь» лучше всего в отношении моторов малых судов, тракторов, легковых и грузовых машин. Применяется продукт традиционным способом — путем вливания в теплое, но не очень горячее масло. Стоимость такого продукта на рынке составляет около 350 рублей.

Xado Stop Leak Engine

Очень популярной присадкой считается Xado Stop Leak Engine — продукт, который прекрасно сочетается с разными типами масел: минеральным, синтетическим и полусинтетическим. Также, по словам специалистов, Xado Stop Leak Engine идеально подходит для использования в двигателях с турбонадувом.

В отзывах, оставленных теми, кто использовал рассматриваемое средство, довольно часто отмечается то, что эффект от его воздействия наблюдается не сразу, а только спустя 300-500 км побега. Основным преимуществом продукта является то, что под его воздействием не происходит разрушения прокладок и резинотехнических сальников. Стоимость одной упаковки рассматриваемой присадки составляет около 500 рублей за флакон объемом 250 мл.

Liqui Moly Oil-Verlust-Stop

Liqui Moly Oil-Verlust-Stop — это прекрасный выбор любого автомобилиста. В отзывах, оставленных в адрес продукта, говорится то, что он идеально помогает не только устранить имеющиеся течи в двигателе, но также:

• улучшить эластичность резиновых и пластиковых деталей, имеющихся в нем;
• снизить шум, издаваемый во время работы мотора;
• уменьшить объем масла, потребляемого на «угар»;
• восстановить показатель компрессии.

Производитель отмечает, что средство отлично подходит как для бензиновых, так и для дизельных двигателей, но его категорически нельзя использовать в мотоциклетных моторах, у которых сцепление находится в масляной ванне.

В отзывах о расходе рассматриваемого средства нередко подмечается его экономичность. В частности, одного его флакона вполне достаточно на объем двигателя 3-4 литра. Первый положительный эффект от использования продукта можно наблюдать вовсе не сразу, а только через 600-700 км пробега.

Средняя стоимость одного флакона Liqui Moly Oil-Verlust-Stop на российском рынке составляет около 800 рублей.

Hi-Gear «Стоп-течь»

Не менее популярной присадкой является Hi-Gear «Стоп-течь», которую в соответствии с правилами, указанными в инструкции к ней, можно использовать как в бензиновых, так и в дизельных двигателях.

В отзывах о HG2231 «Стоп-течь» отмечается также и то, что под воздействием такого продукта предотвращается растрескивание резиновых и пластиковых изделий. Наблюдения показывают, что первый эффект от использования такой присадки наблюдается лишь на второй день езды. В отзывах о «стоп-течи» для двигателя HG2231 говорится то, что для обеспечения эффективной работы мотора надо использовать такое средство раз в два года.

Для того чтобы добиться эффективности воздействия средства, после добавления его в картер надо дать мотору отработать вхолостую около 30 минут — это позволит составу стать однородным и действовать более эффективно.

В отзывах о «стоп-течи» для двигателя от Hi-Gear нередко отмечается то, что столь качественное средство реализуется по довольно приемлемой стоимости — около 450 рублей за баллон объемом 355 мл.

«Астрохим» AC-625

При изучении ассортимента присадок в масло, представляющих собой «стоп-течи», непременно следует обратить свое внимание на продукт от «Астрохим» AC-625. В отзывах о нем довольно часто отмечается то, что его основными преимуществами считаются довольно высокое качество и очень низкая цена. Средство выпускается российским производителем и широко реализуется на рынке.

Присадка в двигатель («стоп-течь») от «Астрохим» AC-625 идеально сочетается с любым видом масла. Его расход относительно невелик — одного флакона средства (300 мл) вполне достаточно для 6 литров масла.

В отрицательных отзывах о присадке в масло нередко отмечается недолговечность ее воздействия, что, пожалуй, является единственным минусом продукта. Добавлять его рекомендуется во время смены масляного фильтра.

Hi-Gear SMT2

Этот вариант «стоп-течи» для двигателя от Hi-Gear является незаменимым продуктом для старых, изрядно поношенных двигателей. По отзывам автовладельцев, его состав прекрасно подходит для устранения самых больших зазоров, возникших между узлами и деталями. При использовании Hi-Gear SMT2 наблюдается значительное улучшение трения в шатунных и поршневых группах, что приводит к нормализации общей картины работы мотора.

Также в отзывах о такой «стоп-течи» для двигателя от «Хай-Гир» говорится то, что этот продукт помогает в значительной мере снизить нагрузки на основные элементы силового агрегата. Это достигается благодаря воздействию инновационной разработки производителя — кондиционера SMT2.

Как отмечает сам производитель, в результате определенного перечня наблюдений удалось установить, что применение рассматриваемой присадки позволяет увеличить долговечность двигателя в 2-2,5 раза.

По мнению автомобилистов, использование Hi-Gear SMT2 позволяет в значительной мере сэкономить расход топлива, а также облегчить запуск мотора. Однако на фоне всего этого нередко можно наблюдать определенные недовольства со стороны потребителей в адрес краткосрочности эффекта воздействия продукта.

Liqui Moly CeraTec

Рассматривая перечень лучших присадок в масло с функцией «стоп-течи», надо отметить еще один продукт от всемирно известного бренда Liqui Moly — CeraTec.

В основе такой присадки находится молибденовый комплекс, в котором также содержатся керамические частицы. В описании, представленном производителем, отмечается то, что в случае регулярного использования такого продукта начинает проявляться стойкость деталей двигателя к износу. Средство также оказывает антифрикционный эффект, который достигается благодаря сглаживанию мелких неровностей образованных во внутренней части двигателя. Все это способствует улучшению скольжения.

Дополнительное воздействие рассматриваемой присадки направлено на снижение расходования не только масла, но и бензина. Более того, многие автомобилисты отмечают, что при использовании Liqui Moly CeraTec мотор начинает работать гораздо тише и экономичнее, что особенно ярко выражается при эксплуатации машин отечественного производства.

Ввиду экономичности расхода и оказания большого спектра воздействия продукта на мотор средство стоит довольно дорого, что не устраивает многих россиян — за 300 мл продукта необходимо отдать около 1650 рублей.

Bardahl Full Metal

Специалисты в области обслуживания двигателей довольно часто отмечают массой положительных комментариев эффективность воздействия еще одного продукта из ряда «стоп-течь» — Bardahl Full Metal. В комментариях, оставленных в его адрес, нередко говорится то, что эта уникальная разработка, представленная бельгийской компанией, помогает в значительной степени продлить жизнь даже сильно изношенному двигателю.

Технология Bardahl Polar Plus помогает повысить адгезионные качества масляной пленки, которая не исчезает даже под воздействием низкой температуры. В отзывах о продукте отмечается то, что в случае его использования можно значительно сэкономит расход смазывающего материала, а также снизить концентрацию гари и сажи в выхлопных газах машин, работающих на дизельном топливе.

Стоимость присадки Bardahl Full Metal также находится на высоком уровне — за флакон объемом 400 мл придется заплатить около 1700 рублей.

Как правильно использовать герметик

Специалисты отмечают, что добавлять герметичную присадку в масло необходимо сразу же после обнаружения лужицы под капотом машины, свидетельствующей о том, что в двигателе или его комплектующих образовалась щель, из которой сочится смазывающая жидкость.

Следует также помнить о том, что добавлять присадки надо только в свежее масло, так как в противном случае положительного результата можно не ждать. Ведь в этой ситуации вместе с отработанным маслом на стенках двигателя и поршней будут оседать посторонние частицы, содержащиеся в массе, что, как правило, приводит к усугублению ситуации.

Для получения ожидаемого результата вливать присадку надо только в теплое масло, так как в противном случае продукт попросту не окажет нужного воздействия. Сразу после добавления средства надо дать двигателю поработать в течение 20-30 минут, чтобы его активные компоненты равномерно распределились и начали закупоривать щели, а не осели на дне или стенках двигателя, а также его элементов.

Как долго можно использовать «стоп-течь»?

Присадка для масла в двигателе — это далеко не панацея, решающая проблему течи. Во всех отзывах автомобилистов и специалистов в области обслуживания двигателей очень часто отмечается, что при обнаружении течи надо немедленно отправлять транспортное средство на СТО для проведения качественной диагностики и устранения имеющейся проблемы.

Что будет при продолжительном использовании «стоп-течи»? Практика показывает, что в результате этого происходит разъедание пластиковых и прорезиненных деталей, имеющихся в двигателе. Кроме этого, использование такого продукта очень вредно для всего мотора. Несмотря на все это, сами автомобилисты довольно часто говорят о том, что использование такой присадки отлично помогает устранить внезапно возникшую течь в полевых условиях.

Источник