Масло моторное shell rimula r6 m 10w 40 синтетическое 4 л 550046381

Shell Rimula R6 — M 10w40 (4л) 550046381

Не уверены в совместимости?

Звоните +7 (812) 490-74-62, мы все проверим и подскажем!

Другая тара и аналоги в наличии:

Ожидается в наличии через 3 дня

Ожидается в наличии через 3 дня

Описание Shell Rimula R6 — M 10w40 (4л) 550046381

Shell Rimula R6 M

Shell Rimula R6 M снижение затрат на обслуживание нейтрализация кислот защита от коррозии, грязи/отложений и износа
Моторное масло Shell Rimula R6 M — идеальный выбор для руководителей автопарков, стремящихся сократить затраты на обслуживание. Оно может быть единым решением для самых разных двигателей, включая двигатели класса Euro 2, 3 и некоторые двигатели Euro 4. Кроме того, оно может обеспечить экономию топлива по сравнению со стандартными маслами SAE 15W-40.

Высокая защита
Shell Rimula R6 M обеспечивает отличную защиту от окисления, образования отложений и износа, позволяет увеличить интервал замены, и одобрено ведущими производителями техники.

Повышенная эффективность присадок в Shell Rimula R6 M обеспечивает повышение эффективности до 30%
Увеличенная эффективность присадок
Применение синтетического базового масла в сочетании с тщательно подобранными присадками может привести к увеличению эффективности работы основных компонентов, содержащихся в присадках моторного масла. Еще одним преимуществом Shell Rimula R6 M является повышенная эффективность присадок, еще больше повышающая эффективность работы усовершенствованного моторного масла. В частности, при лабораторном моделировании улучшение устойчивости к окислению доходило до 30%, а контроль степени загустения из-за накопления золы оказывался значительно лучше.

Стоит ли использовать масло Shell Rimula R6 М?
Shell Rimula R6 M рекомендуется для дорожных грузовиков и особенно подходит для разнообразных грузовых автомобилей и транспортных средств, оборудованных современными двигателями производства Mercedes-Benz и MAN с низким уровнем эмиссии.
Кроме того, Shell Rimula R6 M удовлетворяет и нередко превышает требования других европейских производителей, например, Volvo, Renault, DAF, Scania и Iveco, а также Cummins, Mack и многих японских марок двигателей. Не рекомендуется для двигателей Caterpillar.
Для увеличения эффективности защиты современных двигателей с низким уровнем эмиссии, в особенности оборудованных сажевыми фильтрами (DPF), мы рекомендуем использовать наши премиальные продукты для двигателей с низким уровнем эмиссии Shell Rimula R6 LM или LME.

Источник

Моторное масло Shell Rimula R6 M 10W-40

Оплата и доставка в Москве

Технические характеристики

Артикул	R6 M 10W-40
Кинематическая вязкость	90/13.6
Динамическая вязкость	6.6
Индекс вязкости	153
Плотность	867
Температура вспышки в открытом тигле	240
Температура застывания	-42
Щелочное число	15.9

Объем масла	Цена
20 л	15 664 руб.
209 л	148 816 руб.

Купить

Файлы для скачивания

Масло Shell Rimula R6 M 10W 40 Активная Защита представляет собой сочетание новейшей технологии многофункциональных присадок с полностью синтетическими базовыми маслами, что обеспечивает подстраивающуюся под изменяющиеся условия эксплуатации защиту двигателя. Благодаря синергизму композиции достигается: увеличение срока службы масла, что способствует снижению затрат на техническое обслуживание; превосходная защита от изнашивания, вызванного накоплением сажи; предотвращается образование отложений на поршнях и двигателе и снижается расход топлива.

Сравнительная таблица масел линейки R6

Моторное масло Shell Rimula R6 M 10W-40

Кинематическая вязкость 90/13.6 68/11.6 82/13 68/11.6 Динамическая вязкость 6.6 — — — Индекс вязкости 153 — — — Плотность 867 855 850 856 Температура вспышки в открытом тигле 240 210 251 230 Температура застывания -42 -39 -39 -39 Щелочное число 15.9 16.4 9.5 16 Минимальная цена 15664.00 18670.00 19208.00 23228.00 Максимальная цена 148816.00 177386.00 162610.00 220675.00

Область применения

• Магистральный автотранспорт
  Shell Rimula R6 M 10W 40 особенно подходит для широкого круга грузовых автомобилей и автобусов с современными экологически чистыми двигателями Mercedes-Benz и MAN. Масло удовлетворяет и даже превосходит требования других европейских производителей таких, как Volvo, Renault, DAF, Scania и другие.
• Использование в экологически чистом двигателе
  Состав отвечает требованиям большинства производителей двигателей стандартов Euro 2, 3 и ряда Euro 4.

Преимущества

• Минимальные расходы на ТО
• Обеспечивает чистоту поршней
  Используется технология присадок, дополняющая надёжно зарекомендовавшую себя в составе линейки Rimula, отличающихся высоким уровнем чистоты поршней, что жизненно важно для долговечности двигателя.
• Увеличенный срок эксплуатации
  Удовлетворяет требованиям защиты от изнашивания многих европейских, американских и японских двигателей, предотвращая полировку цилиндра и изнашивание механизма газораспределения.

Допуски и спецификации: ACEA E7/ E4, API CF, Cummins CES 20072, Deutz DQC IV-05, MAN M3277, MB 228.5, MACK EO-M Plus, MTU тип 3, Renault Trucks RXD, Scania LDF-2, Volvo VDS-3, IVECO T3 E4.

Источник

SHELL RIMULA R6 M 10W-40

В наличии: много

Синтетическое моторное масло с максимальным сроком службы для дизельных двигателей тяжелой техники европейского, американского и японского производства.

Тип: Дизельное масло

Индекс вязкости: 153

Спецификации: Volvo VDS-3, ACEA: E4, IVECO T3 E4, MAN: 3277, ACEA: E7, API CF, Cummins CES 20072, Deutz DQC IV-10, MB Approval 228.5, MACK EO-M Plus, MTU Category 3, Renault trucks RXD

Вязкость кинематическая при 100 С, сСт: 13.6

Вязкость кинематическая при 40 С, сСт: 90

Температура вспышки, С: 240

Температура застывания, С: -42

Плотность при 15 С, кг/л: 0.858

Сульфатная зольность %: 1.9

Класс вязкости SAE: 10W-40

Динамическая вязкость -25С, мПа*с: 6600

Щелочное число мг КОН/г: 15.9

Дизельное масло Shell Rimula R6 M 10W-40

Область применения:

Масло создано при помощи особого мультифункционального пакета присадок и полностью синтетического базового масла для защиты, постоянно адаптирующейся к условиям вождения. Защита усиливается синергизмом рецептуры масла, что улучшает его активность, сохраняя отличные эксплуатационные характеристики при увеличенных интервалах замены масла. Также сохраняется отличная защита от износа, образования отложений на поршнях и других поверхностях двигателя, и экономия топлива. Shell Rimula R6 M 10W-40 подходит для использования в большинстве двигателей Евро-IV и Евро-V без сажевых фильтров.

Применение:

• Магистральный транспорт. Масло подходит для широкого круга грузовых автомобилей и автобусов с современными экологически чистыми двигателями Mercedes-Benz и MAN. Масло удовлетворяет и даже превосходит требования других европейских производителей таких, как Volvo, Renault, DAF, Deutz и Iveco, а также Cummins, Mack и многих японских типов двигателей. Не рекомендуется для двигателей Caterpillar.
• Малотоксичные двигатели. Масло отвечает требованиям большинства производителей двигателей стандартов Евро-2, -3 и ряда двигателей Евро-4 и Евро-5 без сажевых фильтров. Для лучшей работы и защиты новейших экологически чистых двигателей, особенно с дизельным сажевым фильтром, рекомендуем использовать масло Shell Rimula R6 LM/LME.

Преимущества:

• Сокращение расходов на техобслуживание. Масло разработано таким образом, чтобы удовлетворять требованиям ведущих производителей двигателей таких, как Mercedes-Benz, MAN, DAF, Volvo и других по длительности срока эксплуатации, что позволяет операторам оптимизировать график технического обслуживания и повысить эксплуатационную готовность машин без ущерба для их ресурса.
• Исключительная чистота поршней. В масле используется высокотехнологичный пакет присадок, зарекомендовавший линейку смазочных материалов Shell Rimula как способствующую повышенному уровню чистоты поршней. Это жизненно важно для долговечной работы двигателя.
• Низкое изнашивание – длительный срок эксплуатации двигателя. Масло удовлетворяет требованиям защиты от изнашивания многих европейских, американских и японских двигателей, предотвращая полировку цилиндра и изнашивание механизма газораспределения, что в результате продлевает срок службы двигателя.
• Экономия топлива. Масло способствует уменьшению денежных затрат благодаря лучшей экономии топлива по сравнению с более вязкими маслами.

Спецификации:

• ACEA — E7, E4 API
• CFCummins
• CES 20072 Deutz
• DQC IV-05
• MAN M3277
• MB — 228.5
• MACK — EO-M Plus MTU
• Категория 3 Renault Trucks — RXD Scania — LDF-2
• Volvo VDS-3.

Паспорт производителя Shell Rimula R6 M 10W-40.pdf

Источник

Моторное масло Shell Rimula R6 M 10W-40

Оплата и доставка в Москве

Технические характеристики

Артикул	R6 M 10W-40
Кинематическая вязкость	90/13.6
Динамическая вязкость	6.6
Индекс вязкости	153
Плотность	867
Температура вспышки в открытом тигле	240
Температура застывания	-42
Щелочное число	15.9

Объем масла	Цена
20 л	15 664 руб.
209 л	148 816 руб.

Купить

Файлы для скачивания

Масло Shell Rimula R6 M 10W 40 Активная Защита представляет собой сочетание новейшей технологии многофункциональных присадок с полностью синтетическими базовыми маслами, что обеспечивает подстраивающуюся под изменяющиеся условия эксплуатации защиту двигателя. Благодаря синергизму композиции достигается: увеличение срока службы масла, что способствует снижению затрат на техническое обслуживание; превосходная защита от изнашивания, вызванного накоплением сажи; предотвращается образование отложений на поршнях и двигателе и снижается расход топлива.

Сравнительная таблица масел линейки R6

Моторное масло Shell Rimula R6 M 10W-40

Кинематическая вязкость 90/13.6 68/11.6 82/13 68/11.6 Динамическая вязкость 6.6 — — — Индекс вязкости 153 — — — Плотность 867 855 850 856 Температура вспышки в открытом тигле 240 210 251 230 Температура застывания -42 -39 -39 -39 Щелочное число 15.9 16.4 9.5 16 Минимальная цена 15664.00 18670.00 19208.00 23228.00 Максимальная цена 148816.00 177386.00 162610.00 220675.00

Область применения

• Магистральный автотранспорт
  Shell Rimula R6 M 10W 40 особенно подходит для широкого круга грузовых автомобилей и автобусов с современными экологически чистыми двигателями Mercedes-Benz и MAN. Масло удовлетворяет и даже превосходит требования других европейских производителей таких, как Volvo, Renault, DAF, Scania и другие.
• Использование в экологически чистом двигателе
  Состав отвечает требованиям большинства производителей двигателей стандартов Euro 2, 3 и ряда Euro 4.

Преимущества

• Минимальные расходы на ТО
• Обеспечивает чистоту поршней
  Используется технология присадок, дополняющая надёжно зарекомендовавшую себя в составе линейки Rimula, отличающихся высоким уровнем чистоты поршней, что жизненно важно для долговечности двигателя.
• Увеличенный срок эксплуатации
  Удовлетворяет требованиям защиты от изнашивания многих европейских, американских и японских двигателей, предотвращая полировку цилиндра и изнашивание механизма газораспределения.

Допуски и спецификации: ACEA E7/ E4, API CF, Cummins CES 20072, Deutz DQC IV-05, MAN M3277, MB 228.5, MACK EO-M Plus, MTU тип 3, Renault Trucks RXD, Scania LDF-2, Volvo VDS-3, IVECO T3 E4.

Источник

Моторное масло Shell Rimula R6

Описание линейки масел Shell Rimula

Моторные масла из серии Shell Rimula разработаны с учетом потребностей грузовой и специализированной тяжелой техники, которая по долгу службы вынуждена регулярно подвергаться непосильным нагрузкам. Эти смазочные вещества гарантируют превосходную защиту высокомощного мотора даже в самых экстремальных ситуациях, при любых испытаниях.

Все моторные масла в этой категории поделены на несколько линеек со своими особенностями использования – R2, R3, R4, R5, R6. В каждой из линеек по нескольку масел, отличающихся друг от друга областью применения, спецификациями, допусками и использованными присадками.

Буква R в наименовании – производная от названия Rimula. Число означает уровень защиты. Shell Rimula R2 – наиболее простые масла в серии, степень контроля над внешними воздействиями минимальна. R3 препятствует возникновению шлама и окисляемости. R4 эффективнее оберегает от изнашивания и возникновения отложений. R5 стоит еще на степень выше в плане защиты от вредных образований и окисления. Ну а R6 – мощнейшая защита от всяческих плохих факторов. Именно о ней и пойдет речь в этом обзоре.

SHELL RIMULA R6 M 10W-40

Shell Rimula R6 M 10w 40 – смазывающее вещество, включающее в себя пакет современных присадок. Создает надежную защиту силового агрегата при любых нагрузках, приспосабливаясь к постоянно изменяющейся дорожной ситуации. Обеспечивает экономию топлива, снижает временные и денежные затраты на техобслуживание.

Технические характеристики

Показатель	Единица измерения	Значение	Метод проверки (ASTM)
1. Вязкостные характеристики
Кинематическая вязкость при 100°C	сСт	13.2	ASTM D445
Кинематическая вязкость при 40°C	сСт	83.2	ASTM D445
Динамическая вязкость при (MRV) -35°C	сП	4650	ASTM D4684
Индекс вязкости	160	ASTM D2270
Щелочное число	мг КОН/г	13	ASTM D2896
Сульфатная зольность	%	1.5	ASTM D874
Плотность при 15°C	кг/л	0.848	ASTM D4052
2. Температурные характеристики
Температура вспышки	°C	256	ASTM D92
Температура застывания	°C	-36	ASTM D97

Область применения

Масло Shell Rimula R6 M 10w40 ориентировано на множество современных систем, работающих на дизеле, европейских стандартов, но без сажевых фильтров. Применимо в автобусах и грузовиках. Рекомендуется автопроизводителями Мерседес-Бенц и МАН, также подходит для Вольво, Рено, ДАФ, Дойтц, Ивеко и многих других.

Одобрения, допуски и спецификации

• ACEA E7/E4;
• API CI-4;
• Caterpillar ECF-2;
• Cummins CES 20078;
• Deutz, DQC IV-10;
• IVECO T3 E4;
• MAN 3377;
• MB 228.5, MTU тип 3;
• Renault Trucks RLD-2;
• Volvo VDS-3;
• JASO DH-1.

Преимущества и недостатки

Плюсы этого моторного масла:

• умение подстраиваться под меняющиеся условия;
• сокращение затрат на техобслуживание;
• экономия горючего;
• совместимость с большинством современных двигателей.

Недостаток, разве что, для грузовиков Катерпиллер – с ними эта смазка несовместима.

Форма выпуска и артикулы

• 550027480 — Shell Rimula R6 M 10W40 4л;
• 550027478 — Shell Rimula R6 M 10W40 20л;
• 550027479 — Shell Rimula R6 M 10W40 209л.

SHELL RIMULA R6 LM 10W-40

Shell Rimula R6 LM 10w 40 – чисто синтетическая смазывающая жидкость, включающая в себя пакет присадок со сниженным уровнем зольности Low SAPS. Это создает большую чистоту внутри силового агрегата, поддерживает функциональность систем дополнительной нейтрализации отработанных газов, снижает уровень нежелательных выбросов в окружающую среду.

Технические характеристики

Показатель	Единица измерения	Значение	Метод проверки (ASTM)
1. Вязкостные характеристики
Кинематическая вязкость при 100°C	сСт	14.5	ASTM D445
Кинематическая вязкость при 40°C	сСт	96.8	ASTM D445
Динамическая вязкость при (MRV) -35°C	сП	6080	ASTM D4684
Щелочное число	мг КОН/г	13.9	ASTM D2896
Сульфатная зольность	%	0.95	ASTM D874
Плотность при 15°C	кг/л	0.850	ASTM D4052
2. Температурные характеристики
Температура вспышки	°C	244	ASTM D92
Температура застывания	°C	-36	ASTM D97

Область применения

Смазка Shell Rimula R6 LM 10w40 разработана для грузового, пассажирского, магистрального транспорта, функционирующего на дизельном топливе и компримированном природном газе. Соответствует стандартам Евро 2, 3, 4, 5, 6. Совместимо с системами очищения газов. Рекомендовано Катерпиллер, Дойтц, Ивеко, Мак, МАН, Мерседес-Бенц, Рено, Вольво, Сканиа.

Одобрения, допуски и спецификации

• ACEA E6, E9;
• API CJ-4, CI-4PLUS, CI-4, CH-4, CG-4, CF-4, CF;
• Caterpillar ECF-3;
• Cummins CES 20081;
• DAF отвечает ACEA E6;
• Deutz DQC IV-10LA;
• IVECO NG2;
• JASO DH-2;
• MACK EO-O Premium Plus;
• MAN 3477, 3271-1;
• MB 228.51;
• MTU Категория 3.1;
• Renault Trucks RLD-3;
• Volvo VDS-4.

Преимущества и недостатки

Плюсы этого продукта:

• уменьшенный объем вредных веществ;
• совместимость с системами дополнительной очистки газов;
• уменьшение расхода горючего;
• соответствие экологическим стандартам.

Недостатков при правильной эксплуатации появиться не должно.

Форма выпуска и артикулы

• 550021622 — Shell Rimula R6 LM 10W40 4л;
• 550043093 — Shell Rimula R6 LM 10W40 20л;
• 550043080 — Shell Rimula R6 LM 10W40 209л.

SHELL RIMULA R6 MS 10W-40

Моторное масло Shell Rimula R6 MS 10w 40 существенно снижает износ двигателя, вызванный разного рода отложениями внутри двигателя. Способствует экономии горючего, экономно расходуется само. Обладает адаптационной защитой в постоянно меняющихся условиях эксплуатации.

Технические характеристики

Показатель	Единица измерения	Значение	Метод проверки (ASTM)
1. Вязкостные характеристики
Кинематическая вязкость при 100°C	сСт	13.6	ASTM D445
Кинематическая вязкость при 40°C	сСт	90.0	ASTM D445
Динамическая вязкость при (MRV) -35°C	сП	6600	ASTM D4684
Индекс вязкости	153	ASTM D2270
Щелочное число	мг КОН/г	15.9	ASTM D2896
Сульфатная зольность	%	1.9	ASTM D874
Плотность при 15°C	кг/л	0.867	ASTM D4052
2. Температурные характеристики
Температура вспышки	°C	240	ASTM D92
Температура застывания	°C	-42	ASTM D97

Область применения

Смазочное вещество Shell Rimula R6 MS 10w40 подходит для дизельных ДВС тяжелонагруженных автобусов и грузовиков. Соответствует требованиям большинства европейских и многих японских экологически чистых моторов стандартов Евро 4, 5 и 6. Одобрено Мерседес-Бенц и МАН. Применимо также в машинах Вольво, Рено, ДАФ, Сканиа, Дойтц, Ивеко.

Одобрения, допуски и спецификации

• АСЕА Е7, Е4;
• Deutz DQC IV-10;
• IVECO ТЗ Е4;
• MAN М3277;
• MB Approval 228.5;
• MTU Категория 3;
• Renault trucks RXD;
• Scania LDF-2, LDF-3;
• Volvo VDS-3.

Преимущества и недостатки

Достоинства этого смазочного вещества:

• поддержание исключительной чистоты внутри силового агрегата;
• долгий срок работы мотора;
• превосходная защита от износа;
• снижение расходов на техобслуживание.

Минусов при правильной эксплуатации возникнуть не должно.

Форма выпуска и артикулы

• 550043152 — Shell Rimula R6 MS 10W40 20л;
• 550043101 — Shell Rimula R6 MS 10W40 209л;
• 550043171 — Shell Rimula R6 MS 10W40 1000л.

SHELL RIMULA R6 LME 5W-30

Shell Rimula R6 LME 5w 30 масло с пакетом присадок со сниженным количеством серы, фосфора и сульфатной золы Low SAPS. Обеспечивает отличную чистоту внутри мотора, способствует экономии топлива, снижает количество вредных выхлопов в атмосферу.

Технические характеристики

Показатель	Единица измерения	Значение	Метод проверки (ASTM)
1. Вязкостные характеристики
Кинематическая вязкость при 100°C	сСт	12.13	ASTM D445
Кинематическая вязкость при 40°C	сСт	66.9	ASTM D445
Динамическая вязкость при (MRV) -35°C	сП	5638	ASTM D4684
Щелочное число	мг КОН/г	10.4	ASTM D2896
Сульфатная зольность	%	0.95	ASTM D874
Плотность при 15°C	кг/л	0.847	ASTM D4052
2. Температурные характеристики
Температура вспышки	°C	232	ASTM D92
Температура застывания	°C	-42	ASTM D97

Область применения

Автомобильное масло Shell Rimula R6 LME 5w30 применимо в большинстве двигателей грузового и пассажирского транспорта. Совместимо с современными стандартами Евро. Обеспечивают чистоту и нормальное функционирование систем дополнительной очистки выхлопных газов. Рекомендовано производителями Дойтц, Ивеко, Мак, МАН, Мерседес-Бенц, Рено, Вольво, Сканиа.

Одобрения, допуски и спецификации

• ACEA E7, E6;
• Cummins CES 20077;
• MВ 228.51;
• MAN M3477;
• M3677 Deutz DQC IV-10 LA;
• Mack EO-N;
• Renault Trucks RLD-2;
• Volvo VDS-3.

Преимущества и недостатки

Преимущества этого автомобильного масла:

• поддержка функциональности систем нейтрализации газов;
• увеличение промежутков между техническими обслуживаниями;
• уменьшение расхода горючего.

Недостатков не обнаружено.

Форма выпуска и артикулы

• 550024054 — Shell Rimula R6 LME 5W30 4л;
• 550043092 — Shell Rimula R6 LME 5W30 20л;
• 550043091 — Shell Rimula R6 LME 5W30 209л.

SHELL RIMULA R6 ME 5W-30

Shell Rimula R6 ME 5w 30 обладает длительным интервалом замены и способностью адаптироваться к меняющимся условиям эксплуатации. Содержит многофункциональные присадки. Обеспечивает экономию топлива. Увеличивает интервалы между техническими обслуживаниями и снижает на них расходы.

Технические характеристики

Показатель	Единица измерения	Значение	Метод проверки (ASTM)
1. Вязкостные характеристики
Кинематическая вязкость при 100°C	сСт	13.2	ASTM D445
Кинематическая вязкость при 40°C	сСт	83.2	ASTM D445
Динамическая вязкость при (MRV) -35°C	сП	4650	ASTM D4684
Индекс вязкости	160	ASTM D2270
Щелочное число	мг КОН/г	13	ASTM D2896
Сульфатная зольность	%	1.5	ASTM D874
Плотность при 15°C	кг/л	0.848	ASTM D4052
2. Температурные характеристики
Температура вспышки	°C	256	ASTM D92
Температура застывания	°C	-36	ASTM D97

Область применения

Shell Rimula R6 ME 5w30 разработано для широкого ряда европейских дизельных автобусов и грузовиков. Рекомендуется Мерседес-Бенц, МАН, Вольво, Рено, ДАФ. Не рекомендуется к применению Катерпиллер.

Одобрения, допуски и спецификации

• ACEA E4, API CF;
• DAF HP1/HP2;
• MAN 3277;
• МВ 228.5;
• MTU тип 3;
• Volvo VDS-2;
• IVECO Standart TFE.

Преимущества и недостатки

Преимущества этого смазочного вещества:

• экономия топлива;
• уменьшение расхода на ТО;
• адаптация к меняющимся условиям.

Недостаток – невозможность применения в популярных грузовиках Катерпиллер.

Форма выпуска и артикулы

• 550040066 — Shell Rimula R6 ME 5W30 4л;
• 550040122 — Shell Rimula R6 ME 5W30 20л;
• 550040121 — Shell Rimula R6 ME 5W30 209л.

Что означают вязкости 10w40 и 5w30

Вязкость у масел Шелл Римула Р6 10w 40 – всесезонная. Буквой w, происходящей от слова winter (зима), помечаются лубриканты, годящиеся к эксплуатации в морозный период года. Число, расположенное перед нею, это индекс вязкости при отрицательных температурах. Следует вычесть это число из сорока, чтобы определить, до какого градуса вязкость вещества будет неизменной. В нашем случае это минус 30 градусов по Цельсию. А число, идущее после буквы, означает плюсовую температуру, до которой вязкость также будет постоянной. В нашем случае это плюс 40.

Вязкость 5w30 – также всесезонная, масло может применяться как зимой, так и летом. Показатель вязкости 5 означает, что эта характеристика продукта будет стабильной до минус 35 градусов Цельсия. А число 30 обещает то же самое до 30 градусов со знаком плюс по Цельсию.

Чем отличаются эти масла и что общего

Как мы видим из описаний каждого из масел серии Shell Rimula R6, у них много общего. В большинстве случаев – схожие характеристики, область применения, и даже рекомендуют их в большинстве своем одни и те же автопроизводители.

Однако есть и отличия. Так, два из масел подходят для систем дополнительной очистки газов, два – обладают длительным интервалом замены, но отличаются классом вязкости. Пятое масло отличается большей универсальностью.

Как отличить подделку

Продукция Шелл часто подделывается, поэтому при их приобретении очень важно знать, как отличить подделку. В первую очередь следует обращать внимание на качество упаковки в целом. Это гибкий пластик, гладкие швы, качественно приклеенные этикетки и напечатанный текст, крышка, плотно соединенная с защитным кольцом.

Во вторую очередь, нужно обратить на особые моменты. Вот что отличает новую упаковку этих масел:

• соответствие цвета крышки цвету канистры;
• двухслойная этикетка на обороте;
• зеркальная эмблема с указанием технологии;
• штрих-код, ограниченный со всех сторон белым полем и начинающийся с числа 50.

В-третьих, нужно обратить внимание на информацию. На этикетке должны быть указаны характеристики и спецификации, допуски, для каких двигателей, кто производитель.

Важно! Также все новые канистры оснащены 16-значным и QR кодами на крышке. Цифровой код нужно ввести на сайте www.ac.shell.com, а QR считать смартфоном. Если это не подделка, то придет ответ.

Также стоит заранее ознакомиться с описанием продукта на официальном сайте, запомнить артикул. Ну и конечно, оригиналы продаются у официальных распространителей. Это фирменные заправки и крупные супермаркеты, полный список – на официальном сайте.

Видео

Shell Rimula R6 M — Большой тест с Renault Magnum

Отзывы

Петр 36 лет
Давно пользуюсь Шелл римула р6. У меня свой бизнес, поэтому от надежности транспорта зависит многое. Это масло – ни разу не подводило.

Антон 37 лет
Долго и тщательно выбирал масло моторное. Читал отзывы, результаты тестов и исследований. Остановился на этом. В результате езжу третий год, всем доволен.

Давид 31 год
Отличное масло, великолепно проявляет себя в морозы. Запуск всегда легкий, мотор быстро прогревается, не стучит, не вибрирует. Летом тоже все отлично. Угар минимален. Ремонтировать действительно теперь приходится реже.

Источник