Характеристики (типовые показатели)
| Класс вязкости по SAE | 10W-40 |
| Вязкость при 100°С, мм²/с | 13.1 |
| Вязкость при 40°С, мм²/с | 86 |
| Вязкость при -25°С, мПа·с | 6400 |
| Индекс вязкости | 150 |
| Температура вспышки, °C | 230 |
| Температура застывания, °C | -42 |
| Плотность при 15°С, кг/л | 0.870 |
| Щелочное число (минимальный показатель), мгКОН/г | 15 |
| Зольность сульфатная, % | 1.90 |
Варианты фасовки
eni i-Sigma top 10W-40 — это всесезонное синтетическое моторное масло, разработанное на основе
передовой технологии для дизельных двигателей, работающих в крайне жестких режимах. Масло
обладает свойствами, обеспечивающими экономию топлива. Его состав обеспечивает максимально
возможный срок службы между заменами масла. Данное масло рекомендуется большинством
производителей, в частности, для двигателей Scania.
Свойства и эксплуатационные качества
- Отличное качество базовых масел, которые используются в eni i-Sigma top 10W-40, а также
большое процентное содержание присадок обеспечивает длительный срок службы масла между
его заменами.
- Класс вязкости SAE 10W-40 позволяет применять eni i-Sigma top 10W-40 в любых погодных
условиях, обеспечивая, в частности, хороший холодный пуск двигателя.
- Его моющие и диспергирующие свойства в сочетании с очень высокой и длительной
способностью к нейтрализации продуктов сгорания, имеющих кислотный характер, обеспечивают
исключительную чистоту поршней двигателей, в то время как твердые продукты сгорания
остаются во взвешенном состоянии, соответственно, не образуя вредных отложений на
внутренних поверхностях двигателей.
- eni i-Sigma top 10W-40 демонстрирует отличную устойчивость к старению, в частности,
связанную с окислением при длительной работе при высоких температурах с доступом воздуха и
других химических реагентов. Его антиокислительные, антикоррозионные и противоизносные
свойства предназначены для работы в очень жестких режимах и обеспечивают длительный срок
службы. Эффективно уменьшает процесс окисления, тем самым, предотвращая изменение
вязкости. Таким образом, обеспечивается защита металлических частей двигателя и
уменьшается износ, обеспечивая максимальный КПД двигателя в течение срока его службы.
Спецификации и одобрения
- API CF
- ACEA E4/E7
- MB 228.5
- MAN M3277
- SCANIA LDF-3
- VOLVO VDS-3
- MTU Type 3
- Renault RXD
- DAF Extended Drain
- Deutz DQC III-10
- Voith Class A
- Cummins 20072
- ZF TE-ML 04C